A Chevrolet S10 Executive tem um motor 2.8 turbo-diesel Electronic e tração nas quatro rodas. É um modelo bem completo, e sai por 105.000 reais. O preço é menor que o preço das rivais, mas será que vale a pena?? Veja os equipamentos da Chevrolet S10 Executive: ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, rádio/CD player, regulagem de altura do volante, espelhos nos pára-sóis, console no teto com bússola, termômetro, luzes de leitura e porta-objetos e controle de cruzeiro estão entre os itens de conforto. Na parte de segurança, temos ABS e airbag duplo, além do diferencial de deslizamento limitado.

Nos testes de desempenho do UOL, relata-se que os 140 cavalos do motor diesel da S10 Executive são até que bem ágeis. O modelo encara bem ladeiras e a aceleração de zero a 100 km/h se dá em satisfatórios 12,9 segundos. A velocidade máxima foi de 165 km/h.

Zafira Comfort

A Chevrolet Zafira Comfort é a versão de entrada com vários itens considerados fundamentais e muito valorizados por quem exige conforto, como freios a disco nas 4 rodas e muito mais

Assim como o Escalade convencional, o Cadillac Escalade EXT impressiona pelo tamanho e pela sofisticação. O carro alia a robustes de uma picape de grande porte com o conforto de um SUV, características bem ao gosto dos americanos.

Por dentro o modelo é um tanto sóbrio. A picape conta com acabamento em madeira e alumínio escovado, o conjunto de equipamentos de série é outro atrativo. Ar condicionado automático, piloto automático e sistema de navegação são alguns dos itens presente no Escalade EXT.

Pelo menos para os seus ocupantes, o modelo é bastante seguro. Ele conta com airbags frontais e laterais para motorista e passageiro além de freios ABS com EBD.

Debaixo do enorme capô, há um motor V8 6.2 L com 403 cavalos de potência. Apesar do tamanho o modelo tem um bom desempenho, o carro precisa de apenas 6.1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Ambas as versões do Escalade EXT são equipadas com um câmbio automático de seis velocidades.

O segmento de pick-up é um dos maiores dos EUA, porém mesmo assim a Escalade EXT não conta com bastante concorrentes. Um dos adversários é a Chevrolet Avalanche, que compartilha plataforma com o modelo.


Nos Estados Unidos o preço da pick-up de luxo parte de US$ 61,420 (R$ 108.000) e pode chegar a US$ 69,000 (R$ 122.000).

O calcanhar de aquiles do Cadillac Escalade XLT é o seu consumo de combustível, na cidade o consumo médio é de 4.6 km por litro, ja na estrada ele roda 5.95 km por litro. Isso faz com que o modelo seja um dos alvos preferidos dos ambiestalistas. Além disso a crise financeira que atingiu os EUA no ano passado fez com que as vendas do modelo entrasse em declínio. Mesmo assim o SUV´s e as picapes são os dois segmentos preferidos dos americanos, e modelos como o Escalade ainda tem um público bastante fiel.

A própria Jaguar está lançado uma versão blindada do seu modelo mais luxuoso, o sedan XJ. Chamado de XJ Sentinel (algo como guardião), ele será apresentado oficialmente na próxima semana, durante o Salão do Automóvel de Moscou, possivelmente se trata de um dos carro mais seguros do planeta, o XJ Sentinel conta com o mais alto nível de blindagem de todos, o B7, basicamente isso que dizer que o carro pode resistir a tiros de fuzis e até mesmo explosivos como dinamites.

A Fiat está lançando a linha 2011 do Linea, o sedan lançado em 2008 recebe agora o novo motor 1.8 16v E-TorQ Flex, que ficará no lugar do 1.9 que equipava o carro até então e era fabricado na Argentina, este novo motor traz a mesma potência do antigo, entregando 130 cv quando abastecido com gasolina e 132 cavalos com álcool, a diferença está no torque que é maior em baixas rotações. A versão de entrada do Linea LX, trará este mesmo motor 1.8 16v E TorQ, porém menos potente com 127 cv.

Um sucesso em todas as versões já projetas, a nova Kombi 2010 não ficará atrás das anteriores por motivo algum. Uma expectativa enorme é esperada pelo lançamento da Volkswagen, com um motor super silencioso e cada vez mais modificado fica difícil de não ter boas vendas, confira:

Depois do Insigh e do CR-Z, a Honda irá tentar emplacar outro carro híbrido com sucesso mundial. A montadora nipônica acaba de apresentar as primeiras imagens e informações oficiais da versão híbrida do Fit, também como Jazz em alguns mercados, ele será mostrado no Salão de Paris e já tem venda confirmada para a Europa e claro para o Japão.

 Fit Hybrid (ou Jazz Hybrid) é impulsionado por um motor 1.3 L i-VTEC acoplado a uma caixa de câmbio CVT , literalmente no meio deste conjunto está um pequeno motor elétrico, criando um sistema híbrido chamado de IMA, (algo como motor integrado auxiliar), este é o mesmo sistema usado no CR-Z apresentado à poucos meses. (Mais detalhes devem ser divulgados mais tarde).

Visualmente o Fit hibrido se distingue do Fit convencional, pelo visual mais moderno e arrojado. Entre os principais diferenciais estão a nova grade dianteira e o para choque redesenhado, além de novas faróis e lanternas.

O carro conta ainda com um friso cromado na traseira e uma opção de pintura metálica exclusiva chamada de Lime Green, ou seja o fit é literalmente um modelo verde.
O interior também conta com novos revestimentos no painel e nas portas além de uma iluminação do painel de instrumento mais agradável, já o conjunto de equipamentos é o mesmo do Fit com motor a combustão.

Nas ruas da Europa o Jazz Hybrid chega no começo de 2011, o preço ainda não está definido. Provavelmente o carro também será vendidos nos Estados Unidos e em alguns mercados da Ásia. Já os brasileiros não irão dirigir tão cedo o Fit Hybrid, importar o carro para o país custaria caro de mais, ninguém pagaria por um carro compacto o preço de um sedan de luxo só por que é mais econômico, produz o carro no país custaria ainda mais caro, além disso o Fit vendido no país conta com motor Flex, que é mais econômico do que o propulsor a gasolina.