Este é o Novo Focus 2011 do mercado americano, que será vendido no ano que vem já como modelo 2012. A Ford espera com este Novo Focus 2011 aumentar ainda mais a penetração de mercado que tem atualmente no segmento C, e vender cerca de 2 milhões de veículos nele, mundialmente, a partir de 2012.
Atualmente, 25% dos carros vendidos mundialmente são deste segmento, e essa participação tende a aumentar. O que a Ford espera com este novo Focus 2011? Um carro que seja maravilhoso de se olhar, mas também maravilhoso de usar, de dirigir.
Vemos que o estilo deste novo Novo Focus 2011 não é tão inovador na dianteira, mas a traseira definitivamente deixou de ser “sem graça” como a traseira da geração atual que temos aqui no Brasil. Será que desta vez a tentativa da Ford de criar um modelo global dará certo?
Veja o interior do Novo Focus 2011. Não se parece com nada existente no segmento dele. Parece sim o interior de um modelo mais refinado. Isso porque a Ford percebeu que os compradores de seus modelos quase sempre escolhem as versões mais completas. Na Europa é assim com o Novo Focus 2011 e também com o Mondeo.
Mas é claro que isso faz com que o preço do Novo Focus 2011 não seja tão baixo. Nos EUA, uma versão dele bem completa poderá passar dos 20.000 dólares. Falemos então de algumas características interessantes deste novo Ford.
Nos EUA, é certo que o Novo Focus 2011 terá pelo menos um motor novo, e dois câmbios novos. As caixas terão sempre seis marchas, quer sejam manuais quer automáticas. Esse motor novo deverá ser um 2.0 com injeção direta, que formará a base para um futuro EcoBoost com essa capacidade. Ele terá em torno de 155 cavalos de potência, com sistemas parecidos com os existentes nos novos motores da marca, como o 2.5 do Fusion e o 5.0 do Mustang.
Este novo motor poderá ser abastecido com E85, uma novidade dentre os motores de injeção direta. Uma novidade interessante também será o Focus Electric, um modelo capaz de rodar somente com eletricidade, que entrará na linha do Focus já em 2011, com autonomia de 160 quilômetros.
Em termos de segurança e consumo de combustível, um padrão que a Ford quer igualar com este Focus, e se possível superar, é o padrão atual dos modelos do segmento, especialmente do Chevrolet Cruze, que será seu concorrente direto.
Com relação a qualidade de construção do modelo, o Focus americano sempre teve muitos problemas em sua fabricação, com componentes de qualidade ruim, causando muitos problemas. Isso porque o maquinário usado era diferente do usado na Europa. E para resolver isso a Ford ordenou que o processo de fabricação seja idêntico nos EUA e na Europa, até mesmo em termos de máquinas usadas.