As motos cinquenta cilindradas estão por todas as cidades. Muita gente acha que, por terem um motor de baixa potência, não precisa de carteira nem utilizar o capacete para pilotá-las. Além desse desrespeito, muitos motoqueiros procuram as oficinas mecânicas para turbinar as motos cinquentinha e cometem outra irregularidade.  

Na concessionária gerenciada por André Costa, o modelo disparou na frente das outras motos. “Hoje, cerca de 60% a 70% das nossas vendas é de cinquetinhas”, disse.

Mas como se explica o fato de, no Detran de Pernambuco, apenas 0,16% das motocicletas registradas serem de cinquenta cilindradas? Para o mecânico de uma oficina, que não quis se identificar, a distorção tem um motivo claro. “É que não precisa emplacar”, afirma.